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Eilmeldung im Team Taunus zum Jade-Race 2025!![]()
Dominik Schlieper im Ford Taunus V6 am Start! 😜
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Murat Kececi Murat Kececi sind übliche Geschmacksvorgaben ein Gräuel. Er macht, was er will, und schafft motorisierte Kunstwerke der etwas anderen Art. Liebhaber blank geputzter Karossen trifft es ins Mark, werden aber trotzdem magisch angezogen. ![]()
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Seine Idee ist, die Autoszene zu schockieren und begeistern zu gleich. Er will zeigen, dass mit dem gewissen Quäntchen Mut und Wahnsinn alles möglich ist, auch ohne mit der Polizei und dem TÜV in Konflikt zu kommen.![]()
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Kommt vorbei und schaut euch Murats motorisierte Kunstwerke auf dem Jade Race an!![]()
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Das Jade-Race ist wieder da!![]()
🚦DRAG RACING - 2. Größtes 1/4 Meile Rennen in Deutschland![]()
📆18.-20.07.2025 auf dem Flugplatz Mariensiel![]()
#JadeRace #dragrace #drag #jaderace2025
Die 4x Fässer Kleber und Methanol sind Heute angekommen. Am 18-20.07.25 ist es soweit.![]()
Jade-Race ist zurück. 🏁🏁🏁![]()
Wir freuen uns schon sehr auf euch.
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Aus Buxtehude bei Hamburg kommt Andre Ludewig nach Mariensiel. ![]()
Andre ist seit 2007 dem Dragracing verfallen, begonnen hat er damals mit einem auf Calibra Turbo Technik umgebauten Opel Astra F. ![]()
In Mariensiel geht er mit seinem derzeitigen Gefährt an den Start, ein umfangreich modifizierter Opel Speedster Turbo, der mit 450PS und 610Nm durchaus üppig motorisiert ist. Die Leistung des 2.0 16V Turbo Motors reicht für eine Best-ET von 10.19sec. @216kmh .![]()
Für Andre ist das ganze jedoch nicht nur Hobby, vor ein paar Jahren hat er sich selbstständig gemacht und so das Hobby zum Beruf gemacht. Seine Firma Motor Krep ist eine kleine, aber feine Firma für individuelle Fahrzeug Optimierung mit Fokus auf Leistung und Klang.![]()
Sie sind zertifizierter Hersteller für typgeprüfte Fahrzeugteile, auch nach ECE.![]()
Eine große Leidenschaft liegt zudem auch in der passgenauen Anfertigung von Abgasanlagen mit Tüv, Fächerkrümmern, uvm.![]()
Wir bedanken uns bei Motor Krep auch für die Unterstützung des Jade Race und der 10k Cash Day von Marcel Briefkasten, die dieses Jahr am Samstag Abend in Mariensiel stattfinden werden.
Wenn man den Rennwagen von Brian Arnold sieht, wartet man automatisch auf das typische "Brap-Brap-Brap" eines Wankelmotors und ist dann überrascht, wenn ein turbogeladenener 2.0 16V Opel Turbomotor den Ton angibt. ![]()
Sein Mazda RX8 wird angetrieben von einem 700PS starken Opel Motor mit beeindruckenden 630nm.![]()
Nach 2 jähriger Bauphase konnte Brian seinen Renner Anfang des Jahres erstmals über die 1/4-Meile jagen und dabei auf Anhieb ausbaufähige 13sek in den Asphalt brennen. ![]()
Das er sein Handwerk versteht, hat er schon bei diversen Opel Speedstern bewiesen, so steht er Andre Ludewig von der Fa. Motor Krep oftmals bei der Abstimmung mit Rat und Tat zur Seite. ![]()
Wir freuen uns aus auf den japanischen Rüsselsheimer und wünschen ihm auf jeden Fall den ersten Timeslip mit einer 12.XX beim Jade-Race .
Nicht nur für die Zuschauer wird etwas geboten, auch die Fahrer kommen auf ihre Kosten: Am Freitag 18.07.2025 kommt Doc Snyder nach Mariensiel und hält einen Vortrag über Fahrwerkstechnik und Achs-Geometrie. ![]()
Stefan hat mittlerweile viele schnelle Teams bei der Einstellung ihres Fahrwerkes unterstützt und beraten, dieses dabei erarbeitete Wissen möchte er gerne auch noch an viele andere Rennfahrer weitergeben. ![]()
Wenn erstmal die Worte "weight-transfer" erklingen und Stefan seine Radlast Waage rausholt, geht es ans eingemachte. ![]()
Unterstützt wird er dabei manchmal von seinem Kollegen R2D2, allerdings versteht man dabei selten, was R2D2 sagt. ![]()
Wer dabei sein möchte, meldet sich am besten direkt bei Doc Snyder an und bekommt dann am Freitag viel Input und kann bestimmt noch das eine oder andere Zehntel aus seinem Renner holen.![]()
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www.facebook.com/share/1AEXYYmazr/
Aus den benachbarten Niederlanden kommt Michel Fokkinga vom Turbo-Team-NL zum Jade Race. ![]()
Er startet in der Sportsman-ET-Klasse, in dieser Klasse wird auf einen frei wählbaren Index gefahren, den der Fahrer vor jedem Lauf festlegt und in einem Bereich von 12 Sekunden oder langsamer liegen muss. Die 12 Sekunden sollten für den kleinen Opel Corsa mit dem Namen "Pinklady" kein Problem sein, angetrieben wird die Lady von einem 2 Liter großen 8-Ventilmotor , dem mit einem Turbolader ordentlich Druck gemacht wird. ![]()
Wir freuen uns auf den sympathischen Holländer und wünschen ihm gute Zeiten beim Jade-Race .
Aus Berlin kommen zwei alte Hasen der SCB zum Jade-Race . ![]()
Seit 2020 gibt es die "Garagenkomplizen", bestehend aus Ingo Gerchel und Mike Dolata nebst Partnerinnen und seit 2021 gehen sie in der SCB auf Punktejagd. ![]()
Während andere Teams auf Hilfsmittel wie Turbolader oder Lachgas vertrauen, haben sich die beiden für die Hubraum-Variante entschieden, eine Harley Davdison Sportster mit 2400ccm und ca. 250PS.![]()
Dieses Kraftpaket reichte bisher für eine Best-ET von 8,807sec auf der Viertelmeile. ![]()
Unterstützt und gesponsert werden die Garagenkomplizen von HD Service Acker Riemer, Cord's Custom & Speed Shop sowie Custom Gararage 666.![]()
Wir freuen und auf die beiden Berliner Jungs und wünschen Ihnen viel Spaß beim Jade-Race.
Vielen Dank an The A-Team Dragrace für den Support. ![]()
Juergen Foersch macht im Süden bei "The Cars are the Stars" in Germersheim Werbung fürs Jade-Race.
Aus dem östlichen Teil Deutschlands tritt Mario Mohnholz seine Reise nach Mariensiel an. ![]()
Als er 2023 das erste Mal mit seiner top restaurierten Super-Bee auf der 1/4 Meile war, wurde auch er sofort mit dem Dragrace-Virus infiziert. ![]()
Da die Mopar-Biene jedoch zu schade war für weitere Modifikationen, nahm er 2024 das Angebot von Kumpel Tom an und erwarb dessen 1969 Plymouth Valiant. Das Auto war beim Kauf schon mit einem ![]()
451cui Stroker Motor mit ca. ![]()
600HP ausgerüstet, geschaltet wird manuell über ein 4-Speed Getriebe. Im letzten Winter hat "Mohni" noch einige Sachen verbessert und konnte beim TnT in Zerbst eine Best-ET von 10.97sec erreichen. ![]()
Wir freuen uns auf den kleinen, schnellen A-Body und seinen Fahrer und wünschen ihm schnelle Starts an der Ampel und gute Zeiten.
www.facebook.com/share/16fBpB5en4/Promotion im Cineplex Bremen![]()
Zum Kinostart zum von Fi - Formula1![]()
wurden einige Autos präsentiert.![]()
Mit dabei der Polo von Michael Behrens und natürlich nutzen wir die Gelegenheit, um nochmal auf das Jade-Race vom 18-20.07 in Mariensiel/Sande aufmerksam zu machen!![]()
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Vielen lieben Dank an Freek Teeuwen und André Martens das ihr dort vor Ort ward. ![]()
Ist Michael doch unterwegs in Allstedt zur Bahnpreperation .....
Danke an das Race Antz Team für euren Support. ![]()
In der Vergangenheit konnten einige Fahrzeuge nicht beim Jade-Race starten, da sie aufgrund ihrer Bauart in keine Rennklasse passten. Deshalb wurden dieses Jahr einige neue Klassen ausgeschrieben, um auch diesen "Exoten" die Möglichkeit zu bieten, endlich mal sicher und mit einer professionellen Zeitnahme die 1/4-Meile oder 1/8-Meile zu fahren. Trotzdem wird dabei auf die Sicherheit der Fahrer geachtet und vorher eine technische Abnahme durchgeführt. ![]()
Danke an Micha Vogt , das du hier mal den "Erklär-Bär" machst.
Ebenfalls in der SCB Klasse geht Sebastian Zacharitz nach über 3 Jahren Pause an den Start.![]()
Mit einer Gsxr1000 turbo mit über 300 PS konnte er in der Vergangenheit eine PB von 9.2s erreichen. ![]()
Seit 2012 ist das Dragracing auf 2 Rädern seine Leidenschaft. ![]()
Ausgebremst von technischen Defekten in den letzten Jahren, will "Zappel" dieses Jahr wieder vorne mitmischen . ![]()
Wir freuen uns auf Sebastian und hoffen, daß er vielleicht die 8.XX in Mariensiel knackt.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Außer durch mehr Hubraum. Alte Weisheit. ![]()
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Während andere Mitbewerber in der SCB auf Hilfsmittel wie Turbolader oder Lachgas zurück greifen, vertraut das Roadbreaker Power Team ganz oldschool auf viel Hubraum. ![]()
Aktuell ist Fahrer Stefan Jacobson auf dem hubraumstärksten Bike mit V 2 Motor und 2,6 Litern in der SCB Serie unterwegs. Das reicht locker für 8er Zeiten. ![]()
Nachdem er im Jahr 2024 als Vizemeister die Saison beendet hat, sind alle Teammitglieder natürlich hochmotiviert, diesen Erfolg noch zu toppen. ![]()
Wer das Team im Fahrerlager entdeckt, sollte unbedingt einen Blick auf die Vergaseranlage werfen. 3-fach-Vergaser für zwei Zylinder sind alles andere wie Standard und auf jeden Fall schön anzusehen. ![]()
Wir freuen uns auf das zweirädrige Hubraum-Monster und wünschen viel Erfolg.
Auf 2 Rädern will Dexter Dean in Mariensiel zeigen, was er kann. ![]()
Das 19-jährige Nachwuchstalent geht in der SCB Klasse mit seiner Suzuki Hayabusa turbo an den Start, die 360ps reichten dabei bisher für eine Bestzeit von 8.90 auf der Viertelmeile. ![]()
Wir freuen uns auf Dexter und sind gespannt, ob er die alten Hasen ein wenig ärgern kann.
Totgesagte leben länger!![]()
Dienstag oder Mittwoch werden wir wieder (nach 5 Jahren) wieder unser legendäres Schild an der Bundesstraße am Flugplatz aufstellen. ![]()
Wir freuen uns immer über ein Daumen hoch oder einen kleine Hupe beim Aufbauen.![]()
Danke ! Wir sehen uns beim Jade-Race am 18-20.07.25 Mariensiel.
Der Inhalt ist derzeit nicht verfügbar
Dies passiert, wenn der Eigentümer den Beitrag nur mit einer kleinen Personengruppe teilt oder er geändert hat, wer ihn sehen kann. Es kann auch sein, dass der Content inzwischen gelöscht wurde.
Ebenfalls auf Punktejagd für die SCB Meisterschaft ist Torben Frahm. ![]()
Der erfahrene Dragracer kommt mit seiner Suzuki Katana nach Mariensiel. ![]()
Mit dem über 300PS starken Motorrad konnte er schon einige Erfolge verbuchen, so wurde er zum Beispiel 2024 Meister in der Klasse SuperCompBike beim DMV, die ja leider das Jade Race dieses Jahr nicht für ihre Wertung berücksichtigen . ![]()
Wenn es gut läuft , schafft Torben mit Hilfe von Lachgas tiefe 8er Zeiten. Zur Seite steht ihm dabei immer Lebensgefährtin Nicole, die dafür sorgt, daß der Fahrer sich wohlfühlt und entspannt an den Start gehen kann. ![]()
Wir freuen uns auf den schnellen Schleswig-Holsteiner und wünschen ihm viel Grip beim Start.
Seinen Junior Leif-Erik hatten wir ja schon vorgestellt, nun hat sich Jörg Braune aber auch selber angemeldet. ![]()
In der stark vertretenen SCB Klasse will er auf 2 Rädern auf Punktejagd für die Meisterschaft gehen. ![]()
Normalerweise ist Jörg mit einem turbogeladenen Motorrad unterwegs, nach einem kapitalen Schaden wartet er jedoch noch auf Teile und kommt deshalb oldschool mit einer Modi Twin Sportster. Mit dem 96 cui. großen V2 Motor sind durchaus aber 10er Zeiten möglich. ![]()
Über den beiden Fahrern wacht natürlich aber Teamchefin, Frau und Mutter Ann-Katrin Braune , sie kümmert sich mit viel Elan um das ganze drumherum. ![]()
Wir freuen uns auf Jörg und hoffen, daß er im nächsten Jahr vielleicht mit seinem Turbo-Geschoss an den Start gehen kann.
Ein weiterer Teilnehmer aus den benachbarten Niederlanden ist Harry Kempenaar . ![]()
Mit seinem von einem Pro-Charger aufgeladenen Pontiac will er in der SuperProEt auf Bestzeiten-Jagd gehen. ![]()
Harry hatte in den letzten Jahren leider viel Pech mit seinem Motor, umso mehr freuen wir uns, daß der "Wild Indian" getaufte 7-Sekunden- Pontiac wieder zurück auf dem Dragstrip ist. ![]()
In den Niederlanden ist der schnelle Indianer sogar straßenzugelassen und kann auch mal für eine Ausfahrt zur Eisdiele genutzt werden. ![]()
Unterstützung bekommt Harry beim Rennen oft von seinen Töchtern Fiona und Janita Kempenaar, wobei wir hoffen, daß Janita auch mal wieder mit ihrem "Pink Indian " an den Start geht. ![]()
Wir freuen uns auf den fliegenden Holländer und sind gespannt, ob er mit seinem neuen Motor vielleicht die 6 Sekunden knackt in Mariensiel.
Ein großes DANKESCHÖN geht an Paul Dziubek vom Materialmord Racing Team für die alten Slicks, die er uns für die Bahnpräparation gespendet hat. ![]()
Sollten bei euch auch noch alte Slicks im Weg rumliegen, könnt ihr die auch gerne bei uns abgeben. Je mehr Material wir haben, desto besser können wir den Track für euch klebrig machen. ![]()
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MMR GmbH I Materialmord Racing
Erste Probefahrt. Läuft. Is safe. ![]()
Ian Marshall In honour of the the legendary "Gluebird " , we proudly present the cheap german Version.
Mit vollem Stolz präsentieren wir euch:![]()
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KLEBE-GÜNTER![]()
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Günter und sein Anhang(er) werden der Track-Prep-Crew beim präparieren der Strecke helfen. Patrick Berlage kümmert sich dieses Jahr mit einigen Helfern um die Strecke, damit ihr alle guten Grip habt. ![]()
Als Veranstalter hat der Chef-Präparator Michael Behrens nur bedingt Zeit, sich um die Streckenpräparation zu kümmern. ![]()
Das Patrick seinen Job gut macht, wissen wir ja aus Zerbst. ![]()
Diverse abgerissene Achswellen und zerstörte Getriebe sprechen ihre eigene Sprache 😉
Eine etwas weitere Anreise nimmt Thomas Ranft auf sich, um beim Jade Race in der Klasse Pro Comp an den Start zu gehen. ![]()
Sein turboaufgeladener Camaro fährt mittlerweile tiefe 7er Zeiten, aber von Rennen zu Rennen wird natürlich stetig an besseren Zeiten gearbeitet und das Fahrzeug immer mehr verbessert. ![]()
Seine Frau Nadine ist dabei immer an seiner Seite, sofern es möglich ist. ![]()
Für Thomas ist das Dragracing und Tuning, speziell im Turbo Bereich, nicht nur Hobby.![]()
Auch beruflich kümmert er sich um mehr Power unter der Haube, bevorzugt für US Cars. Mit seiner Firma TR Carstyling bietet er viele Dienstleistungen rund um das US Car Tuning an. TR-Carstyling - US Cars, Tuning & Turbotechnik![]()
Wir freuen uns auf den schnellen Hessen und hoffen, daß er in Mariensiel vielleicht eine neue Bestzeit in den Asphalt brennt.
Aus dem hohen Norden kommen 2 Teilnehmer vom Team der Ladedruckjungs Pinneberg. ![]()
Zum einen ist das Thore Niklas Wolf, der mit seinem Juniordragster an den Start geht. Thore ist schon seit Jahren erfolgreich in der Juniorklasse unterwegs. Kein Wunder, sein Vater Torben war mit seinem blauen Turbo-Käfer jahrelang mit der ganzen Familie auf vielen Rennstrecken zu finden und der Dragrace-Virus wurde erfolgreich an den Sohn weitergegeben. Torben arbeitet derzeit noch an der Rückkehr auf den Dragstrip mit seinem Käfer und kann sich deswegen voll und ganz auf den Juniordragster konzentrieren. ![]()
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Der zweite Ladedruckjunge ist Kersten Glout. Sein "Yellow Ghost" Käfer ist auch schon seit Jahren bekannt auf vielen Rennstrecken. Nach einer Zwangspause durch einen Werkstattbrand ist er nun das erste Mal wieder am Start und wir sind gespannt, ob er dem kleinen Krabbler auch gleich noch eine Leistungsspritze verpasst hat. ![]()
Wir freuen uns auf die norddeutschen Rennfahrer und hoffen, daß vielleicht noch mehr Mitglieder vom Ladedruckjungs-Team nach Mariensiel kommen.
Wie wichtig Nachwuchsförderung ist, hatten wir ja schon öfter erwähnt. Einen Namen muss man in diesem Zusammenhang auf jeden Fall erwähnen: Sven Klut ![]()
Vor einigen Jahren begann er, die Junioren zu fördern, indem er ihnen die Juniordragster zum ausprobieren und zum Fahren zur Verfügung stellt. Aus dieser Idee entstand dann die Juniordragster School Junior Dragster School![]()
Mittlerweile haben schon einige Nachwuchstalente durch Sven den Start in den Dragstersport gefunden und gehen auch beim Jade-Race an den Start. ![]()
Einige von den jungen Wilden sind eh schon mit dem Dragstersport groß geworden und es war nur eine Frage der Zeit, bis sie selber das Steuer übernehmen wollten, so zum Beispiel Lina Wolf , Lina Berlage, Melody Püschel, Jo Rapp, Lille Erichsen, Max und Sam Timmers. ![]()
Während andere Meisterschaften das Jade-Race leider nicht als Wertungslauf nutzen, können die Junioren in Mariensiel Punkte für die Junior Internationals sammeln. ![]()
Wir freuen uns, daß so viele Nachwuchstalente zum Jade-Race kommen und freuen auf Top Reaktionszeiten vor der Ampel.
Langsam beginnt die heiße Phase der Vorbereitung. Dieses Wochenende ist ein großer Teil der Helfer vor Ort und bereitet das Equipment für das Rennen vor. Nach einem ausgiebigen Frühstück wird an allen Ecken fleißig gewerkelt, bei einigen Sachen machen sich die 5 Jahren Pause dann doch bemerkbar. Bisher läuft jedoch alles nach Plan, um euch in 4 Wochen ein schönes Rennwochenende zu bieten.
