ELIGIBILITY REQUIREMENTS

This post is also available in: Deutsch (Duits) English (Engels) Nederlands

Deelname is mogelijk voor straat legale auto (06er / 07er plaat / Nederlandse groene plaat of blauwe oldtimer plaat zijn niet toegestaan) of buitenlandse geregistreerde en erkende straat-legale auto’s met een geldige wettelijke aansprakelijkheidsverzekering. Dragster moet een geldige nationaal DMSB ”wagenpass/ID-Card” bezitten of een internationale Dragster een carpass/ID-Card van hun eigen ASN(De KNAF heeft geen wagenpass/carpass systeem. Je moet hier voor een beveiligingscertificaat beschikken over de KNAF). Bij in gebreke hiervan, kan men met voorafgaande kennisgeving, tijdens de wedstrijd door ene DMSB official een wagenpass/carpass laten maken.) Voor de toestand van alle voertuigen is de bestuurders / auto-eigenaar ten alle tijden verantwoordelijk.

Voor participatie op de kwart-mijl moet men voldoen aan de volgende minimale vereiste:  

  • minimum leeftijd voor deelname is 18 jaar (voor de Junior nationaal & Junior drag bike is de minimale leeftijd 8 jaar.),
  • deelnemer moet in het bezit van een geldig rijbewijs incl een DMSB licentie of een nationale / internationale geldige DMSB race licentie of een EU-vergunning van hun eigen ASN (dag licenties zijn commercieel verkrijgbaar in de DMSB App),
  • een succesvolle afronding van de technische inspectie van het voertuig, voor de categorie waarin het deelneemt (de regels zijn te vinden op deze pagina verder naar beneden).

The general rule:

  • Helmen zijn verplicht, ongeacht de klasse of et tijd
  • compleet voertuig registratie (met voertuig documentendocumenten) en het rijbewijs en de DMSB race licentie. (dag licentie kan worden verkregen bij het Registratiebureau op het evenement of in de pre-orde)
  • Veiligheidsgordels moet vrij zijn van normale slijtage en moet worden gemonteerd overeenkomstig met de klasse en/of richtlijnen voor de installatie van de leverancier
  • positieve accu pol moet geïsoleerd
  • Accu die is niet OEM gemonteerd is maar verplaatst is naar de kofferbak, dient de accu te worden geïnstalleerd in een lekvrije accubak en dient er een kill-switch te worden geïnstalleerd op de achterkant van het voertuig
  • positieve accu pol moet geïsoleerd
  • alle remmen moeten volledig operationeel zonder enige beperkingen
  • Wheel attachments must be complete and undamaged, wheel covers removed (for the period of the race) wielmoeren of bouten moeten aanwezig en mogen niet beschadigd zijn, wiel-covers moeten worden verwijderd (vóór tech inspectie en voor de gehele periode van de race)
  • natuurvezel kleding (katoen), lange broek, op zijn minst shirts met lange mouwen en stevige schoenen. dit geldt ook voor de deelnemer zijn crew welke in het start vak assisteren! Opgelet, vanaf 12 seconden of sneller gelden er specifieke veiligheid regels welke zijn te vinden in het klasse reglement.
  • Alle aanwezige banden moeten in goede rijwaardige conditie zijn en mogen geen beschadigingen hebben.
  • NOS; gas cilinder met de juiste bijlage. moet worden gecontroleerd op geldigheid voor een druk van 124 bar (DOT 1800). Druk ontluchting tube verplicht en dient naar buit het voertuig af te voeren.

Naast de algemene regels zoals hierboven vermeld, geldt voor verzekering redenen de DMSB regelgeving voor elke klasse. Met uitzondering van de klassen SM,WS, FSB, SLB en PSB. Hierbij gelden de DHRA regelgeving.

Hier het overzicht van de klasse met DMSB regelgeving ten opzichte van DHRA reglementen en de noodzakelijke DMSB race licentie (dag-licenties in de pre-verkoop of op het secretariaat verkrijgbare zijn):

Klasse gem.Zeit 1/4 Meileerforderliche DMSB LizenzAbnahmeReglement
DMSBDHRADMSBDHRA
Public Race – Zeitklasse 4DSL15.00 Sekunden und langsamermin. nat. Stufe CStraßenzulassung (ohne 06er/07er) oder WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4OSL
Public Race – Zeitklasse 3CSL14.00 – 14.99 Sekundenmin. nat. Stufe CStraßenzulassung (ohne 06er/07er) oder WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4OSL
Public Race – Zeitklasse 2BSL13.00 – 13.99 Sekundenmin. nat. Stufe CStraßenzulassung (ohne 06er/07er) oder WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4OSL
Public Race – Zeitklasse 1ASL12.00 – 12.99 Sekundenmin. nat. Stufe CStraßenzulassung (ohne 06er/07er) oder WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4OSL
Sport Compactn. a.9,00 Sekunden und langsamer 8,50 bis 8,99 Sekunden 7.50  bis 8,50 Sekundemin. nat. Stufe C int. Stufe 4 int. Stufe 3WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4n. a.
E.T.-Handicap – Street ETn. a.14.00 Sekunden und langsamermin. nat. Stufe CStraßenzulassung (ohne 06er/07er) oder WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4n. a.
E.T.-Handicap – Sportsman ETSE12.00 – 13.99 Sekundenmin. nat. Stufe CStraßenzulassung (ohne 06er/07er) oder WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4SE
E.T.-Handicap – Pro ET9.00 – 11.99 Sekundenmin. nat. Stufe C für Wertung im DMSB Pokal min. nat. Stufe BStraßenzulassung (ohne 06er/07er) oder WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4
n. a.SM min. nat. Stufe CStraßenzulassung (ohne 06er/07er) oder Wagenpassn. a.SM
n. a.WS min. nat. Stufe CStraßenzulassung (ohne 06er/07er) oder Wagenpassn. a.WS
E.T.-Handicap – Super Pro ETn. a.8,50 bis 8,99 Sekunden 7.50  bis 8,49 Sekunden 6.00 – 7,49 Sekundenint. Stufe 4 int. Stufe 3 int. Stufe 2WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4n. a.
Elektrofahrzeugen. a.Einstufung bei Street ET, Sportsman ET, Pro ET oder Super Pro ETentsprechend der Zeitklasse in E.T. HandicapStraßenzulassung (ohne 06er/07er) oder WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4n. a.
Super Streetn. a.10.90 Sekunden und langsamermin. nat. Stufe CStraßenzulassung (ohne 06er/07er) oder WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4n. a.
Super Gasn. a.9.90 Sekunden und langsamermin. nat. Stufe C für Wertung im DMSB Pokal min. nat. Stufe BWagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4n. a.
Super Compn. a.8.90 Sekunden und langsamermin. int. Stufe 4WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4n. a.
Competition Eliminatorn. a.8,50 bis 8,99 Sekunden 7.50  bis 8,49 Sekundenint. Stufe 4 int. Stufe 3WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4n. a.
Junior DragsterJDJ/S  12,90 Sekunden@1/8 Meile J/M  8,90 Sekunden@1/8 Meile J/MA 7,50 Sekunden@1/8 Meilemin. nat. Stufe CEinzelabnahme / WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4JD
n. a.FSB min. nat. Stufe CEinzelabnahme / Straßenzulassung / Wagenpassn. a.FSB
n. a.SLB min. nat. Stufe CEinzelabnahme / Straßenzulassung / Wagenpassn. a.SLB
n. a.PSB min. nat. Stufe CEinzelabnahme / Straßenzulassung / Wagenpassn. a.PSB
E.T.-BikeSMB min. nat. Stufe C für Wertung im DMSB Pokal min. nat. Stufe BEinzelabnahme / Straßenzulassung / WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 5SMB
Super Gas Biken. a.9.50 Sekunden und langsamermin. nat. Stufe CEinzelabnahme / Straßenzulassung / WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 5n. a.
Super Comp Biken. a.8.50 Sekunden und langsamermin. nat. Stufe CEinzelabnahme / Straßenzulassung / WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 5n. a.
Super Street Biken. a. min. nat. Stufe A/BEinzelabnahme / Straßenzulassung / WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 5n. a.
Super Twin Top Gasn. a. min. nat. Stufe A/BEinzelabnahme / Straßenzulassung / WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 5n. a.
Funny Biken. a. min. nat. Stufe A/BEinzelabnahme / Straßenzulassung / WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 5n. a.
Junior Drag BikeJDBJRB/S 12,90 Sekunden@1/8 Meile JRB/M 8,90 Sekunden@1/8 Meile JRB/P 7,50 Sekunden@1/8 Meilemin. nat. Stufe CEinzelabnahme / WagenpassTeil 1 Teil 2 Teil 5JDB

Bei nachträglichen unerlaubten Änderungen am Fahrzeug, sowie für Fahrer, die sich unsportlich verhalten oder Vorschriften missachten, behält sich das Jade-Race-Team (oder deren beauftragten Helfer) vor, diejenigen Teilnehmer jederzeit zu disqualifizieren oder vom Gelände zu verweisen. Es gilt das komplette DMSB Reglement sowie internationale Sportgesetzt.

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.