20. januari 2026

Briefing voor chauffeurs

This post is also available in: Deutsch (Duits) English (Engels) Nederlands

1.1 Aankomst op donderdag

Op donderdag is het niet mogelijk om rechtstreeks naar het vliegveld te reizen. De vluchten duren tot 18.00 uur, daarvoor kan niet met de opbouw worden begonnen.

Um die Aufbau-Crew bei der Arbeit nicht zu behindern, ist der Zufahrtsbereich zum Flughafen für Anreisende gesperrt. Wer am Donnerstag anreisen möchte, der muss zwingend zum Sammelplatz anreisen:

https://maps.app.goo.gl/yXDcH5c5tkKUGWjw6

On Thursdays, it is not possible to travel directly to the airport. Flights last until 6 p.m., so setup cannot begin before then.

1.2 Aankomst op vrijdag en zaterdag

Aankomst is mogelijk vanaf 8 uur ‘s ochtends direct op het vliegveld:

https://maps.app.goo.gl/sA8nZSfmNuLtE1ju9

Papierinzameling vindt plaats bij de nominale container (links) direct bij de ingang

2.1 Papieracceptatie

Op donderdag is het niet mogelijk om rechtstreeks naar de luchthaven te reizen. Vluchten duren tot 18.00 uur, dus de opbouw kan pas daarna beginnen.

Je krijgt je toegangsautorisatie, polsbandjes, een afvalzak en de technische vragenlijst om deel te nemen aan de technische keuring.

Het wedstrijdbureau is als volgt geopend:

  • Donderdag 16 juli 2026, 12.00 uur tot 22.00 uur op de verzamelplaats
  • Vrijdag 17 juli 2026, van 8.00 tot 20.00 uur bij de inschrijfcontainer bij de ingang van het vliegveld
  • Zaterdag 18 juli 2026, van 8.00 tot 12.00 uur bij de inschrijfcontainer bij de ingang van het vliegveld.

Telefoon Wedstrijdbureau: +49 162 201 43 14 of +49 170 216 78 48

2.2 Statiegeldzak voor afval

Naast de ticketkosten voor het kampeer- en ritticket moet er een borgsom van € 10 contant worden betaald voor een vuilniszak. Bij vertrek kan de gevulde vuilniszak bij de uitgang bij de afvalpers worden ingeleverd en wordt de borgsom contant terugbetaald.

2.3 Startnummers

In principe is het startnummer dat we afgeven tijdens de registratie/papierencontrole leidend. Oude of andere startnummers op het voertuig moeten worden verwijderd.

Bij het toekennen van startnummers oriënteren we ons eerst volgens de permanent toegekende startnummers van de DMSB, daarna volgens de permanent toegekende startnummers van de andere Europese ASN’s. Pas daarna wijzen we een startnummer toe.

3. Fahrerlager – Besonderheiten

3.1 Locatieplan

3.2 Bevestiging van de tent – Boren in de grond is ten strengste verboden!

Het boren van gaten in de paddock vloer is ten strengste verboden! Overtredingen leiden tot diskwalificatie van de competitie en een boete van 250,00 euro per geboord gat.

3.3 Milieuvereisten

Tanken, het verversen van motorolie of smeer- en koelvloeistoffen op de racevoertuigen is alleen toegestaan in de pits. Een vloeistofabsorberend dekzeil onder het hele voertuig is verplicht.

De bestuurder is verantwoordelijk voor de verwijdering van brandstoffen, motorolie, smeermiddelen en koelmiddelen. Hij moet daarvoor geschikte containers bij de hand hebben en deze mee naar huis nemen of zelf naar een gespecialiseerd afvalverwerkingsbedrijf brengen. Bij niet-naleving volgt diskwalificatie van de wedstrijd en een boete van 500,00 euro.

3.4 Nachtrust

De nachtrust begint om 22u en eindigt om 8u. Gedurende deze tijd mogen er geen voertuigen gestart of verplaatst worden in de paddock of op de camping.

Als je langer wilt feesten, kun je naar de feesttent direct naast het racecircuit gaan. Uit respect voor de renners en hun gezinnen moeten luide muziek en luide gesprekken in grote groepen worden vermeden.

3.5 Rijden in de paddock

De maximumsnelheid in de paddock en pitstraat is 5 km/u.

Voertuigen die zonder toestemming in de paddock geparkeerd staan, worden weggesleept (de kosten hiervoor worden betaald door de persoon die het voertuig ophaalt).

Voor alle dienstvoertuigen (inclusief scooters/motorfietsen) is het Duitse wegenverkeersreglement (StVZO) van toepassing met het bijbehorende volume in overeenstemming met de bedrijfsvergunning.

Het gebruik van gemotoriseerde apparaten is verboden voor kinderen!

Coureurs kunnen uit de race worden gehaald als hun crew en kinderen zich niet aan de regels houden. Kinderen tot 12 jaar mogen alleen in de paddock onder toezicht van een volwassene. Rolschaatsen, skateboards en soortgelijke voorwerpen zijn verboden in de paddock en zullen tot het einde van het evenement in beslag worden genomen door de beveiliging.

3.6 Ontbijt

Auch dises Jahr bieten wir unseren Besuchern, Fahrern und Teammitgliedern frische Brötchen zum Frühstück an. Die Bestellung der Brötchen muss jeweils am Vortag im Service Point abgegeben werden, damit auch genügend Brötchen Morgens vor Ort sind. Gerne könnt ihr uns auch vorab eure Bestellung per E-Mail an info@jade-race.com zusenden.

4. Technische Abnahme

4. technische goedkeuring

De inspectie vindt plaats in de aangewezen technische inspectiezone aan het begin van de line-up. Het begint op:

  • Vrijdag 17 juli 2026, van 8.00 tot 20.00 uur
  • Zaterdag 18 juli 2026, van 8.00 tot 14.00 uur

Telefoonnummer van de technische afdeling tijdens de evenementen: +49 173 927 92 44

Na de technische controle krijgt de coureur een sticker met zijn startnummer, die aan de rechterkant van het voertuig wordt geplakt. Zonder deze sticker mag de coureur niet starten. De Dial In’s moeten ook op de rechterkant worden geschreven.

4.2 Veiligheidsvoorschriften

Je moet je voor het evenement vertrouwd maken met de veiligheidsvoorschriften voor je voertuig en beschermende kleding. Als er tijdens de technische controle een defect wordt vastgesteld, kan dit ter plaatse niet meer worden verholpen en krijg je geen toestemming om te starten. Het inschrijfgeld/tickets worden niet terugbetaald, want dit is je eigen schuld!

4.3 Verandering van klasse

Een klassewijziging kan vóór het evenement en uiterlijk tijdens de technische keuring rechtstreeks door de technische commissarissen worden goedgekeurd. Bij de container bij de ingang van het circuit is een wedstrijdsecretaresse aanwezig die de klassewijziging rechtstreeks in het computersysteem kan doorvoeren en de inschrijfdocumenten opnieuw kan opstellen.

5. LineUp

De LineUp heeft 6 banen. Helemaal aan het begin van de ingang van elke baan vind je borden met de naam van de betreffende klasse. Daarnaast staan de LineUpCrew en de PitMarshalls naast je en sorteren ze je in de juiste volgorde, bijvoorbeeld tijdens de eliminaties.

6. Strecke

6.1 Startnummer en Dial In

Het startnummer en de dial-in moeten duidelijk zichtbaar zijn aan de rechterkant van het voertuig, zodat de tijdwaarnemer ze kan lezen.

Als alternatief kan de dial-in ook op een wit bord/briefje worden getoond door een crewlid in de richting van de tijdwaarneming. Als alternatief kan de klasse ook afspreken om de dial-in aan de pit marshal te geven zodat hij deze kan doorgeven aan de tijdwaarneming voor de klasse.

6.2 Remscherm

De remparachute moet voor het uitbranden worden ontgrendeld!

Vanwege de sterke zijwind beslist de rijder zelf of hij de remparachute activeert. Met een totale lengte van 1459 meter heeft de rijder meer dan 1000 meter uitloop.

Zum packen des Bremsschirms wird ausschließlich auf der Rückführung angehalten, nicht auf der Strecke oder aber der Ausfahrt (im Bereich Ausfahrt / Exit 3 oranger Bereich)

6.3 Burn Out

Der Burnout ist für alle Klasen mit DragSlicks über die Startlinie hinaus erlaubt.
Für Fahrzeuge mit Straßenreifen ist der Burnout über die Startlinie untersagt.
Alle Motorradklassen führen den Burnout auf der Platte aus. Einzig ein Rollingburnout (mit eckigen / breiten Slicks) ist für Motorräder auf dem Asphalt erlaubt. Das Visier beim Motorradfahrer ist vor dem Staging zu schließen.

6.4 Veiligheidsvoorschriften

Alle Sicherheitsvorschriften sind Strengstens einzuhalten!
Übermäßiges bremsen nach der Ziellinie ist nicht erforderlich da genug Auslauf vorhanden ist. In Fahrtrichtung sollte immer der rechte Fahrer zuerst in die Rückführung fahren um ungewolltes kreuzen zu vermeiden. Der linke Fahrer muss sich sicher sein, beim abbiegen in die Rückführung, das er den rechten Fahrer nicht gefährdet.

6.5 Uitgang

We hebben verschillende uitgangen van het circuit voor de terugreis. In principe geldt het volgende:

  • 1/4 mijl afstand:
    • De derde (laatste) uitgang wordt altijd genomen
    • de rechter rijstrook draait altijd eerst voordat de linker rijstrook draait
  • 1/8 mijl afstand:
    • De juniors nemen altijd de eerste afslag in de 1/8 mijl
    • De andere klassen nemen altijd de derde (laatste) afslag op de 1/8 mijl.
    • de rechter rijstrook draait altijd eerst voordat de linker rijstrook draait

6.6 Repatriëring

De terugweg leidt langs het circuit terug naar de paddock. Helikoptervluchten blijven tijdens het evenement aan de linkerkant van de terugweg plaatsvinden. Daarom is de snelheid op de terugweg beperkt tot 50 km/u. In dit gebied moeten de remblokken zodanig worden vastgezet dat ze niet in het gebied komen waar helikopters opstijgen of landen.

6.7 Volgorde / procedure

Er wordt gestart in de volgende volgorde:

  • JDB – Junior Drag Bike
  • JD – Junior Dragster
  • TTC8 – Test&Tune Car 1/8 Meile
  • TTB – Test&Tune Bike
  • TTC4 – Test&Tune Car 1/4 Meile
  • ETB – E.T.-Bike
  • SCB – Super Comp Bike
  • OSL – Public Race
  • SET – Sportsman ET
  • PET – Pro ET
  • SC – Super Comp
  • SPET – Super Pro ET
  • PC – Pro Comp

Den genauen Zeitplan findet ihr über folgenden Link: http://timetable.dragreg.eu/

Belangrijk! Als je meer testruns nodig hebt naast je klasseruns of als je al bent uitgeschakeld, kun je op elk moment in de “Test & Tune”-klasse in de rij gaan staan om extra tijd op het circuit te krijgen.

7. Mitteilungen Sportwarte

7.1 Officiële bekendmaking

Der offizielle Aushang für z. B. Qualifikationslisten, Flow-Charts, Bulletins oder allgemeine Mitteilungen von der Zeitnahme oder der Rennleitung ist auf der Homepage vom Jade-Race unter https://www.jade-race.com/?cat=57

7.2 Zeitplan

We werken het rooster voortdurend bij tijdens het evenement. Tijdvertragingen worden direct opgenomen, zodat je weet wanneer je les begint en of deze überhaupt zal beginnen op die dag.

Den genauen Zeitplan findet ihr über folgenden Link: http://timetable.dragreg.eu/

7.3 Annulering van de race

Iedereen die uitvalt vanwege een defect is verplicht om zich direct bij de container op het parcours te melden bij de wedstrijdleider of het wedstrijdsecretariaat, zodat plaatsvervangers kunnen opschuiven.

8. Abendveranstaltung

De CashDays vinden plaats op zaterdagavond als onderdeel van de avondshow. De show begint om 18.30 uur en eindigt om 22.00 uur.

9. Siegerehrung

De trofeeën worden zondag direct na de laatste run uitgereikt voor de DHRA trailer.

10. Abreise

10.1 Afgifte van statiegeldzak – ontvangst van statiegeld

Bij de uitgang staat links een afvalcontainer waar je je afval kunt inleveren. Je kunt daar ook contant je borg voor de vuilniszak terugkrijgen.

Het is niet mogelijk om brandstoffen, motorolie, smeermiddelen en koelvloeistoffen weg te gooien. Deze moeten naar huis worden gebracht of naar een gespecialiseerd afvalverwerkingsbedrijf.

10.2 Datum 2027

We kijken ernaar uit jullie volgend jaar van 16 tot 18 juli 2027 weer te mogen verwelkomen bij de volgende Jade Race!